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| Guida pratica | Normative
commerciali in Medio Oriente |
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Arabia Saudita |
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Bahrain |
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Egitto |
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Emirati Arabi Uniti |
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Kuwait |
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Oman |
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1. Controlli
dei cambi |
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Non
esiste alcuna normativa sul controllo dei cambi. |
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2. Controlli
d'importazione |
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Il Libano
ha stipulato un accordo di associazione con l'Unione Europea
(UE) secondo il quale le esportazioni industriali libanesi
ed alcune esportazioni agricole hanno l'accesso preferenziale
al mercato dell'UE.
Per le ultime informazioni disponibili sui dazi d'importazione,
sulle normative di controllo d'importazione, sulle tasse
e su altre legislazioni nel Libano che riguardano le esportazioni
dell'UE, si prega di contattare il vostro addetto commerciale.
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3. Assicurazione
delle importazioni dall'Europa |
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Qualsiasi
assicurazione pubblica o privata offre protezione alle società
e alle istituzioni per i rischi causati dall'instabilità
politica nel Libano. Si consiglia di coprire solo le estensioni
dei danni ai beni fisici. |
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4. Rappresentanze
locali / normativa sugli agenti e agenzie di distribuzione |
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Si consiglia
di consultare un agente, almeno nei primi giorni di attività
commerciale in Libano, che possa individuare le normative
particolari all'interno del mercato (al contrario della
Siria dove le normative per l'agenzia sono più flessibili
e meno burocratiche). |
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Gli
appalti per i contratti governativi richiedono normalmente
un agente. |
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5. Normative
standard e tecniche |
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Gli
standard europei vengono spesso citati nei contratti locali. |
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Molte società locali ottengono la certificazione
ISO. |
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6. Normative
di etichettatura e d'imballo |
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I prodotti
(specialmente alimenti e medicinali) devono essere chiaramente
contrassegnati, timbrati, marcati o etichettati, per indicare
il paese di origine. |
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E' accettabile
l'uso dell'inglese, ma per una maggiore sicurezza, è
consigliabile l'etichettatura bilingue o anche trilingue
(arabo e francese), in particolare se il prodotto è
destinato al mercato di massa. |
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Occorre
fornire le seguenti informazioni:
- Paese di origine
- Identificazione
- Identificazione del produttore
- Informazioni sul prodotto
- Indicazione degli standard di qualità
- Normative
- Data di produzione
- Data di scadenza (non è ammessa nessuna merce
con una data di scadenza
inferiore a sei mesi).
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7. Controlli
d'esportazione |
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I Governi
Europei effettuano controlli d'esportazione per prevenire
l'esportazione di merci, compresi i prodotti tecnologici,
per una serie di ragioni che includono:
- la sicurezza collettiva dell'UE e dei suoi alleati
nella NATO
- la sicurezza nazionale ed i requisiti della politica
estera
- gli obblighi e gli impegni legali internazionali
- la politica di non proliferazione
Se le merci o le tecnologie sono soggette ai controlli d'esportazione
dei governi dell'UE, è necessaria una licenza per
ottenere l'autorizzazione ad esportarle. |
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8. Documentazione |
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Le spedizioni
devono essere corredate da una fattura commerciale e da
tante copie quante l'importatore può richiederne.
La più vicina Camera di Commercio dell'esportatore
deve certificare la fattura nel paese di residenza dell'azienda.
La fattura deve anche essere legalizzata dall'Ambasciata
del Libano nel vostro paese.
Una copia della fattura deve contenere una dichiarazione
dell'esportatore che indica il prezzo ed il paese di origine
delle merci, insieme con una dichiarazione che le merci
non provengono dall'Israele. Occorre specificare anche che
la nave non è entrata in un porto israeliano. Le
merci non accompagnate da una documentazione corretta sono
soggette a multe. |
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9. Dazi
doganali |
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Le merci
devono essere coperte da una garanzia bancaria corrispondente
all'ammontare del dazio doganale richiesto; una volta che
le merci vengono riesportate la garanzia viene restituita.
Campioni commerciali / importazioni
provvisorie
I campioni di valore non commerciale sono esenti da ogni
dazio.
Normative a mezzo pacco postale
Le autorità doganali possono ispezionare il pacco
postale. Quest'ultimo dovrebbe mostrare il numero della
polizza di carico, il numero del mittente, il nome del destinatario,
il peso del prodotto ed il valore delle merci. |
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